财报还显示，极氪2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，分钟但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，分钟工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。摘要：高速每36秒生产一辆智能电动两轮车、高速每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在谈到对上述业务的增长预期时，极氪高禄峰预计，极氪全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据《华夏时报》记者了解，分钟九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、高速每40秒生产一台智能电动滑板车、高速每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

这桩收购也让九号公司的出海，极氪相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，分钟九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，高速谈及了对公司未来的规划以及思考，高速从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，极氪九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、极氪电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，分钟除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，分钟几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

《思考，高速快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，极氪而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

当然，分钟很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。准备充分，高速意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。